Электронная почта

First@zoyachina.com

WhatsApp

8615965319531

61500010037 Передний сальник коленвала

61500010037 Передний сальник коленвала

61500010037 Передний сальник коленчатого вала принадлежит компании HOWO Engine Parts. Оно специально разработано для двигателей WEICHAI WP10/WD615, применяемых на различных тяжелых грузовиках. Премиальный резиновый материал предотвращает утечку масла и гарантирует надежную работу двигателя.
Отправить запрос
Описание
Технические параметры

Описание продукции

 

 

Это передний сальник коленчатого вала с номером детали 61500010037, специально изготовленный для тяжелых грузовиков HOWO, и является важной запасной частью двигателя. Он предотвращает утечку моторного масла из переднего коленчатого вала рядом со шкивом, поэтому двигатель может поддерживать постоянное внутреннее давление масла во время работы. Для производства мы используем термо-и износостойкий-фторкаучук. Даже при тяжелых нагрузках, высоких температурах двигателя и продолжительной-часовой непрерывной езде он может оставаться герметичным и без сбоев. Он изготовлен в строгом соответствии со стандартами размеров OEM, устойчив к износу и прост в установке. Он работает как прямая замена HOWO, Shacman, AUMAN и других тяжелых грузовиков, оснащенных двигателями WEICHAI WD615 или WP10.

 

Применимый

 

 

① Применимые транспортные средства: подходит для тяжелых-грузовых автомобилей и строительной техники, оснащенной двигателями WEICHAI WD615, WP10, включая HOWO, Shaanxi Delong, Foton AUMAN, тяжелые грузовики серии Steyr, погрузчики и инженерную технику.

② Адаптируемая система: идеально соответствует оригинальному переднему концу коленчатого вала двигателя WEICHAI. Его можно установить напрямую, без резки, полировки или структурных изменений, и он точно соответствует оригинальному коленчатому валу, камере шестерни и узлу шкива.

③ Справочный номер оригинального оборудования: 61500010037.

④ Взаимозаменяемость: производится строго в соответствии с оригинальным размером OEM 95×115×12 мм, соответствующим оригинальному внутреннему и внешнему диаметру, толщине и структуре кромки. Прямая замена оригинальных сальников, быстрая разборка и сборка, что эффективно сокращает время обслуживания и трудозатраты.

⑤ Дополнительная услуга-: мы можем подтвердить совместимость продукта в соответствии с маркой вашего грузовика, моделью двигателя и VIN-кодом. Мы также предоставляем профессиональные рекомендации по установке, проверке утечек масла и ежедневному техническому обслуживанию двигателя, чтобы избежать преждевременного старения уплотнений и утечки масла, вызванной неправильной установкой.

 

Материалы и мастерство

 
 
 

 

Основные материалы

 

Этот передний сальник коленчатого вала изготовлен в основном из высокоэффективной-фторкаучука и снабжен прочной металлической внутренней рамой, которая хорошо держит форму. Он может выдерживать высокую температуру двигателя, эрозию моторного масла, а также попадание грязи и грязи во время вождения. Его гибкая уплотнительная кромка остается плотно прижатой к вращающемуся коленчатому валу даже после долгих часов работы на высоких-скоростях, поэтому он не затвердевает, не деформируется и не вытекает масло. Внутренняя пружина растяжения постоянно поддерживает постоянное давление, предотвращая утечку масла, вызванную вибрацией двигателя или тепловым расширением. Независимо от того, делает ли грузовик частые остановки и запуски или преодолевает-тяжелые грузы на большие расстояния, он сохраняет надежную герметизацию внутри горячего моторного отсека.

 

Обработка поверхности

 

Уплотнительная кромка тщательно отполирована, чтобы уменьшить потери на трение о коленчатый вал и избежать чрезмерного износа. Внешняя резиновая поверхность обработана анти-стареющим и-масляным покрытием, которое эффективно предотвращает растрескивание и охрупчивание резины. Металлический каркас проходит-защитную обработку для предотвращения окисления и деформации после длительного-контакта с маслом и мутной водой. Все уплотнение сохраняет стабильную эластичность и герметичность в пыльной, высокой-температурной и вибрирующей рабочей среде двигателя.

 

Мастерство производства

 

Мы применяем технологию вулканизации зрелой резины и интегрированного формования каркаса, чтобы обеспечить равномерную твердость и стабильную эластичность сальника. Все ключевые размеры, включая внутренний диаметр, внешний диаметр и толщину, точно контролируются во время производства, чтобы обеспечить полное соответствие исходному положению установки коленчатого вала. Каждое готовое сальник проходит строгий контроль качества: испытание на старение при высокой-температуре, испытание на коррозию при погружении в масло и испытание на герметичность вращающегося уплотнения. Каждая партия проходит полную проверку на предмет исключения бракованной продукции. Мы производим полностью в соответствии со стандартами оригинального дизайна OEM, поэтому наши сальники имеют те же характеристики уплотнения и срок службы, что и оригинальные заводские детали.

 

Часто задаваемые вопросы

 

 

Вопрос: Какие преимущества имеет этот сальник перед обычными сальниками послепродажного обслуживания?

A: Он изготовлен из жаростойкой-фторкаучука со встроенным-армированным металлическим каркасом и пружиной растяжения постоянной силы. По сравнению с обычными сальниками из нитрилового каучука, они обладают более сильными -стареющими, маслостойкими-и высокими-температурными характеристиками, их нелегко растрескать или вытечь масло после длительной-эксплуатации. Стандартный размер OEM обеспечивает плотное прилегание к коленчатому валу и исключает риск просачивания.

В: Является ли качество надежным? Каков срок его службы?

О: Вся продукция производится в соответствии со стандартами OEM и проходит независимые испытания на герметичность и старение. Обладая превосходной стойкостью к износу и коррозии, он обычно может работать в течение 1–2 лет при стандартном техническом обслуживании автомобиля и подходит для-грузовых перевозок на дальние расстояния и ежедневных перевозок тяжелых грузов-.

Вопрос: Какие преимущества вы получите после замены этого сальника?

A: Он тщательно устраняет утечку моторного масла на передней части коленчатого вала, поддерживает стабильный объем моторного масла, предотвращает повреждение компонентов двигателя из-за нехватки масла. Это снижает расход масла и загрязнение шасси, защищает коленчатый вал и шкив от масляной коррозии, а также снижает-затраты на последующее техническое обслуживание двигателя. При этом он поддерживает чистоту моторного отсека и повышает стабильность работы автомобиля.

 

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЕТЕ НАС?

 

 

Zoya Auto Parts: универсальный-поиск запасных частей для удовлетворения всех ваших потребностей.

Zoya Auto Parts: Ваш самый верный партнер. Мы понимаем ваши проблемы и предоставляем качественную продукцию, которая защитит вас от трудностей.

Zoya Auto Parts: оснастите свой грузовик прочной броней и обеспечьте победу на поле транспортной битвы.

Zoya Auto Parts: Создание большой компании для всех.

 

 

 

 

горячая этикетка : 61500010037 передний сальник коленчатого вала, Китай 61500010037 передний сальник коленчатого вала производители, поставщики, завод