Электронная почта

First@zoyachina.com

WhatsApp

8615965319531

202V06600-7060 HOWO Силиконовое масло вентиляторной муфты в сборе

202V06600-7060 HOWO Силиконовое масло вентиляторной муфты в сборе

Муфта вентилятора с силиконовым маслом 202V06600-7060 HOWO является ключевой деталью управления температурным режимом систем охлаждения двигателей тяжелых-грузовиков HOWO (тракторов, грузовых автомобилей, самосвалов). Он автоматически регулирует скорость вентилятора в зависимости от температуры двигателя: отключается при низкой температуре (ниже 75 градусов) для экономии энергии, включается при высокой температуре (выше 85 градусов) для ускорения работы вентилятора и увеличения рассеивания тепла. Это поддерживает оптимальную температуру двигателя 80-90 градусов при высокой-нагрузке, поездках на дальние-расстояния или при высокой-температуре, что очень важно для стабильности двигателя и длительного срока службы. Для его изготовления мы используем качественные материалы и точное производство: корпус изготовлен из высокопрочного-алюминиевого сплава — легкого и жаростойкого-. Главный вал изготовлен из кованой стали, -износоустойчивой и-устойчивой к крутящему моменту. Уплотнение изготовлено из импортного фторкаучука, маслостойкого и устойчивого к высоким температурам.
Отправить запрос
Описание
Технические параметры

Муфта вентилятора с силиконовым маслом 202V06600-7060 HOWO является ключевой деталью управления температурным режимом систем охлаждения двигателей тяжелых-грузовиков HOWO (тракторов, грузовых автомобилей, самосвалов). Он автоматически регулирует скорость вентилятора в зависимости от температуры двигателя: отключается при низкой температуре (ниже 75 градусов) для экономии энергии, включается при высокой температуре (выше 85 градусов) для ускорения работы вентилятора и увеличения рассеивания тепла. Это поддерживает оптимальную температуру двигателя в 80-90 градусах при высокой-нагрузке, на длинных-расстояниях или при движении при высоких-температурах-, что очень важно для стабильности двигателя и длительного срока его службы. Для его изготовления мы используем качественные материалы и прецизионное производство: корпус выполнен из высокопрочного-алюминиевого сплава{17}}легкого и жаростойкого-. Главный вал кованый. стальные-износостойкие-и устойчивые к крутящему моменту-. Уплотнение изготовлено из импортного фторкаучука, -масло-стойкого и устойчивого-температуры. Интерфейс установки, характеристики болтов и передаточное число точно соответствуют оригинальной системе двигателя HOWO (серии WD615/WD618), поэтому она устанавливается без каких-либо модификаций. Он справляется с тяжелыми условиями — нагревом радиатора до 160 градусов, вибрацией двигателя с частотой 2–500 Гц и эрозией пыли и песка — без деформации корпуса, износа вала или утечек масла. Заменить его легко: не нужно регулировать кронштейн вентилятора или трансмиссию, просто отсоедините лопасть вентилятора, открутите болты, установите новый узел сцепления, снова подсоедините вентилятор и проверьте отвод тепла. Перед отправкой мы строго проверяем их: реакцию на температуру (сцепление при 85±3 градусах, отключение при 75±3 градусах), передачу крутящего момента (больше или равно 500 Н·м) и долговечность — поэтому они надежны.

 

202V06600-7060 HOWO Silicone Oil Fan Clutch Assembly1202V06600-7060 Silicone Oil Fan Clutch Assembly

202V06600-7060 Silicone Oil Fan Clutch Assembly2202V06600-7060 Silicone Oil Fan Clutch Assembly3

 

Ключевые характеристики

 

 

  • Модель продукта:202V06600-7060
  • Применимые транспортные средства:HOWO A7/T7H/T5G (оригинальная система охлаждения двигателя, соответствующая двигателям серии WD615/WD618)
  • Тип:Муфта вентилятора с силиконовым маслом (корпус из алюминиевого сплава + главный вал из кованой стали + уплотнение из фторкаучука)
  • Функция:Автоматически регулируйте скорость вентилятора, поддерживайте оптимальную температуру двигателя, защищайте двигатель
  • Материал:Корпус (алюминиевый сплав, легкий/термостойкий-); главный вал (кованая сталь, износостойкий-/моментный-); уплотнение (импортный фторкаучук, масло-стойкий/высоко-температурный)
  • Установка:Прямая замена-соответствует оригинальному интерфейсу системы охлаждения и характеристикам болтов.
  • Условия труда:-40 градусов ~ 160 градусов; зацепление 85±3 градуса; расцепление 75±3 степени; Крутящий момент больше или равен 500 Н·м; Срок службы больше или равен 500 000 км.

 

преимущества

 
 
 

 

①Интеллектуальный контроль температуры: встроенный-биметаллический полосовой датчик обеспечивает автоматическое включение/выключение, поддерживает оптимальную температуру двигателя, экономит 5-8% топлива по сравнению с муфтами вентилятора с фиксированной скоростью.

② Высокая эффективность трансмиссии: главный вал из кованой стали + оптимизированный масляный контур обеспечивают эффективную передачу крутящего момента, скорость вращения вентилятора регулируется в диапазоне 800–2200 об/мин для удовлетворения различных потребностей в отводе тепла.

③ Идеально подходит для HOWO: Сделано в соответствии с оригинальной конструкцией охлаждения двигателя HOWO.-Интерфейс установки, расстояние между болтами, соответствие передаточного числа. Никаких адаптеров или регулировки положения не требуется.-Экономия времени на обслуживание на 45 % по сравнению с универсальными муфтами вентилятора.

④ Долговечность и надежность: корпус из высокопрочного-алюминиевого сплава устойчив к нагреву и коррозии, импортное уплотнение из фторкаучука обеспечивает герметичность масла. Стабильно работает в экстремальных температурах и на суровых дорогах.-Служит более 500 тыс. км.

Область применения

Этот узел муфты вентилятора с силиконовым маслом (модель: 202V06600-7060) предназначен только для тяжелых-грузовых автомобилей HOWO-модели A7, T7H, T5G с оригинальными системами охлаждения двигателя HOWO (соответствующими двигателям серии WD615/WD618). Он не будет работать на HOWO с модифицированными системами охлаждения или других марок (FAW Jiefang, Dongfeng Tianlong). У них другая конструкция двигателя, интерфейсы или требования к крутящему моменту — этот узел сцепления не подойдет и не будет работать.

 

Часто задаваемые вопросы

 
 

 

В1: Двигатель перегревается/вентилятор издает ненормальный шум после установки?

A1: Сначала проверьте установку (лопасти вентилятора надежно закреплены, момент затяжки болтов соответствует требованиям). Если все в порядке, проверьте уровень силиконового масла (дополните, если недостаточно). Если все в порядке, проверьте датчик температуры (в случае неисправности замените). Все еще неисправен? Замените узел (редкий дефект).
Вопрос 2: Как обслуживать узел муфты вентилятора с силиконовым маслом HOWO 202V06600-7060?

A2: 1. Проверяйте уплотнительную поверхность на наличие утечек масла каждые 30 тыс. км (при наличии утечек очищайте и заменяйте уплотнение); 2. Во время технического обслуживания проверьте соединение муфты вентилятора-на предмет ослабления (при необходимости затяните болты); 3. Избегайте столкновений, предотвращайте деформацию корпуса.
В3: Необходимо заменить лопасть вентилятора новым узлом сцепления?

A3: Не обязательно, но рекомендуется. Изношенные/несбалансированные лопасти вентилятора влияют на эффективность трансмиссии и увеличивают вибрацию. Осмотрите лопасть вентилятора и замените ее, если она треснута/деформирована/изношена, чтобы обеспечить оптимальную эффективность охлаждения.

 

горячая этикетка : 202v06600-7060 Howo Силиконовое масло Муфта вентилятора в сборе, Китай 202v06600-7060 Howo Силиконовое масло Муфта вентилятора в сборе производители, поставщики, завод